15 Декабрь 2008 г.
ОАК сформирует концепцию широкофюзеляжного самолета - Металлоснабжение и сбыт
Таким образом, перед ОАК открывается «окно возможностей» для создания оптимального продукта для данного сегмента рынка. Разрабатываемый широкофюзеляжный ближне–среднемагистральный самолет в базовой конфигурации предназначен для перевозки до 310 пассажиров в салоне экономического класса на дальность до 3500 км. Максимальный вес полезной нагрузки – до 32 т. Авиакомпаниям будет предлагаться семейство самолетов из трех моделей, с салоном на 200, 250 и 310 пассажиров. Самолет может эксплуатироваться как на
далее
Подпишитесь на каналы Сообщения [Atom]